液壓破碎器工作原理
液壓破碎器簡稱“破碎錘”或“破碎器”,液壓破碎器的動力來源是挖掘機、裝載機或泵站提供的壓力,它能在工程施工中能更有效的破碎石塊和巖石,提高工作效率。選用液壓破碎器的原則是根據(jù)挖掘機型號、作業(yè)的環(huán)境來選擇適合的液壓破碎器。下面小編為大家介紹一下:液壓破碎器工作原理
1.回程加速階段
活塞回程開始時,活塞上一次沖擊已經(jīng)結(jié)束,處于瞬時停頓狀態(tài)。此時主閥V2腔為低壓腔,而V4腔為常高壓腔,因此主閥芯處于下限位置。這樣,活塞前腔V1通過主閥芯與高壓油相通,而活塞后腔V3一直與回油腔相通,為低壓,故活塞在前腔高壓油的作用下,作回程加速運動,同時壓縮尾部氮氣室氮氣,使之作絕熱壓縮。
2.回程制動運動
活塞在高壓油的作用下繼續(xù)向上作回程運動,當活塞中段下側(cè)面越過控制口的下邊時,V1腔中的高壓油進入主閥的V2腔,由于通過V2腔作用于主閥芯的液壓力大于V4腔作用于主閥芯的液壓力,從而迫使閥芯開始換向運動。閥芯的移動,逐漸減少進入V1腔中的高壓油,以致相應(yīng)作用于活塞上的回程推力也逐漸減小,而相對被壓縮的氮氣施加的回程阻力卻越來越大,活塞便轉(zhuǎn)入回程制動階段。閥芯將終完全切斷到V1腔中的壓力油,活塞將很快停止回程運動。
3.沖程加速運動
當活塞停止回程運動時,將馬上轉(zhuǎn)入沖程運動階段。此時,主閥芯已經(jīng)打開活塞前腔V1通向主閥芯回油腔的油路,使活塞前腔的油液能夠順利排出。此時活塞在氮氣絕熱膨脹力作用下開始快速沖程運動。在活塞作沖程運動時,閥芯將可靠地停留在上限位置。
4.特殊狀態(tài)
活塞打擊停頓狀態(tài)。在氮氣室氮氣絕熱膨脹的作用下,活塞作準等加速運動(其加速度逐漸減小)。當活塞中段上側(cè)面越過控制口的上邊時,主閥芯的V2腔與回油溝通,V2腔變?yōu)榈蛪呵弧iy芯將在V4腔高壓油的作用下開始向下作換向運動。此時已獲得足夠能量的活塞打擊釬桿,完成沖擊動作。而閥芯繼續(xù)向下運動,當閥芯運動到下限位置時,活塞處于瞬時停頓階段。至此,活塞結(jié)束了一個工作循環(huán)。隨后,活塞沖擊后反彈,開始下一個工作周期。